市场快讯

上周，昆明市场热轧板卷价格震荡下行，周五黑色系期货震荡上涨，涨后成交上稍有放量，但多为低价成交。据了解，热卷市场近期价格较为混乱，市场库存资源品质参差不齐，部分低价资源冲击市场，导致现货价格整体处于偏低水平，各贸易商心态多谨慎操作。库存方面本周云南市场建材库存总量为97.56万吨，较上周减少1.39万吨，降幅1.4%；板材方面，热轧板卷库存为11.1万吨，环比上周减少0.65万吨，降幅为5.53%；中厚板库存为0.98万吨，环比上周减少0.15万吨，降幅为13.27%。较西南区域其他城市库存多增长的情况来看受需求减弱影响，各商家备货资源也在减量，同时，资金压力也在不断扩大，下游依旧按需采购，成交难有持续放量。预计短期内昆明市场热轧板卷价格将继续震荡偏弱运行。

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双向6车道！新楚大高速传来最新进展

近日，由云南交投集团牵头组织实施的楚雄（广通）至大理（江风寺）高速公路扩容工程项目强势推进，目前试验段开始铺筑路面，新建段紧张施工。

新楚大高速公路是云南省在建高速公路里程最长、投资最大、建设股东最多、覆盖区域最广的高速公路项目。项目批复概算总投资为.05亿元，为双向6车道高速公路。通车后将惠及沿途两千多万群众。

黄金周楚大高速公路堵车

大叔大妈在车缝中跳起广场舞

年5月，黄金周期间，楚大高速公路堵车后大叔大妈在车缝中跳起了广场舞这一幕，刷爆朋友圈。这也从侧面反映了，这条使用二十几年的高速公路，交通量已经处于饱和状态。

楚大高速公路连通滇西8州市，路网不畅，不仅是这个区域内群众的切肤之痛，对于省外的游客来说也是一种遗憾，曾有一位慕名到云南香格里拉旅游的游客说，“香格里拉一直是自己向往的一个旅游目的地，但到了云南，出了昆明就堵车，大部分时间花在了路上，香格里拉在自己的心里大打折扣。”

云南省委省政府下决心扩容改造西出昆明的昆楚大高速，以改变滇西大动脉不畅的局面。年，被列入全省五网建设重点项目的新楚大高速试验段举行了开工仪式。经过几年的努力，新楚大高速项目建设取得了重要进展，楚雄至姚安、大姚段高速已于年底建成通车，当地群众率先使用上了高速公路，广通至姚安至祥云至大理段，正全力推进。

云南交投牵头18家股东

联合舰队承建新楚大高速

目前在建的云南高速公路项目中，没有哪一条像楚大高速公路这样超过公里，没有哪一条像楚大高速公路这样联通8州市受益群众超过两千万人口，没有哪一条像楚大高速公路这样投资近亿元，没有哪一条像楚大高速公路这样由云南交投牵头18家股东组成联合舰队共建项目。这一个个数字背后，是项目的重要性和建设任务的艰巨性。采访中，楚大项目公司董事长、指挥长马国民介绍了情况。

楚雄（广通）至大理（江风寺）高速公路扩容工程项目（简称楚大项目），起于楚雄州禄丰县广通镇以北，接在建的昆明至楚雄高速公路项目，途经禄丰市，牟定县，姚安县，祥云县，大理市5个县市，止于大理市的江风寺。项目全线设17个互通立交，4个服务区，3个停车区，项目桥隧比达62.6%。

新高速公路道路等级大大提高

全线按双向6车道建设

从建设指挥部提供的数据看，截至6月中旬，路基工程完成85%，除了一部分现浇箱梁外，大部分桥面已经全面铺装。全线已经累计完成投资.5亿元，占总投资概算的85.9%。

马国民表示，在仅剩半年时间里，任务仍然十分繁重，但指挥部决心以打造美丽公路、智慧高速为目标，用实实在在且过硬的建设成果，实现楚大项目高质量建设的目标。

与老昆楚大高速相比，新高速公路最大的特点在于道路等级大大提高，全线按双向6车道建设，还设置了宽度不低于3米的应急救援车道。

新闻来源：开屏新闻

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云南钢友简介

云南钢友工贸有限公司是云南智能钢铁供应链服务企业。在云南区域钢铁市场中长期从事各品种规格钢卷（板）、型材和建筑用钢材的商贸、生产、加工和物流运输配送业务。是高效集成：商流、信息流、资金流、货物流并协同运行的供应链服务型企业，公司多年坚持“以客户为中心”，奉行“优良信誉、优质服务”的营销理念，通过为广大客户提供优质便利的智能型加工配送销售服务，赢得了市场众多终端客户和商家的信任。同时与国内外多家大、中型钢铁生产企业建立了良好的智能供应链协同合作关系。公司是宝武、攀钢、昆钢、柳钢、重钢、湘钢、涟钢等国内大型钢铁生产企业的云南区域总代理。公司多次被政府评为“守合同、重信用企业”，已通过ISO质量管理体系认证，并荣登“云南省非公企业强”榜居第56位，荣获昆明经济技术开发区“首届优秀民营企业”。公司现为中国金属材料流通协会板材加工分会副会长单位，以优异的成绩被中国金属材料流通协会评为“中国钢铁供应链建设示范企业”，同时荣登中国钢材销售五十强企业并获评企业信用评价AAA级信用企业。

公司现拥有室内仓储库房40多平方米，室外仓储货场多平方米，配有10吨至32吨门式起重机50多台。现有各型号高速钢卷板横切、纵剪生产线10条。加工功能覆盖从0.2mm-25mm的各品种规格冷热轧钢卷，每年流通加工生产能力达到了万吨。

公司位于王家营普场“云南钢友工贸有限公司”铁路专用线为公司自有产权，年建成投产，每年收发转运各类货物多万吨。公司努力打造以铁路为基础、公路为支撑，省内外通畅、覆盖面广、功能完善的公铁多式联运物流体系。形成铁路、公路运输能力紧密结合、省内省外运输优势互补的物流运输产业链。通过“一票到底”联运服务，推动仓储、物流资源在线开放和智能交易。

公司立志主动融入并服务国家“一带一路”倡议，借中国昆明自由贸易区设立的东风，结合昆明作为国际性物流节点城市功能提升的要求和昆明王家营片区，建设省级重点物流产业园区的契机。发挥钢铁贸易的先导作用，推动物流运输、生产、加工配送等多项服务功能的深度融合，努力加快智能供应链创新与建设。公司要努力成为客户信赖的智能钢铁物流供应链核心企业。努力融入客户的价值链，优化客户的供应链，与客户共建生态链。公司要做最好的钢铁物流供应链服务者，要做最好的钢铁物流基础设施的提供者，要做最优秀诚信合作体系的构建者。努力为国家的经济社会发展和云南省经济建设服务。

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